Sistema automático de parada cambio de depósito de RTP (RTPSS RTPTCS)
RTPSS(-HC) Sistema de parada automática RTP
La supervisión se realiza mediante el control de señales eléctricas procedentes de interruptores de límite neumáticos y sensores de líquido que cierran los contactos eléctricos adecuados en la unidad de control electrónica. Gracias a ella y a su lógica de control, el sistema emite una señal luminosa y acústica de alarma cuando se agota el depósito del que se está extrayendo.
Contextualmente, el sistema proporciona al control de las válvulas electroneumáticas apropiadas por el procedimiento de desconexión automática del tanque vacío y los inhibidores pertinentes de la bomba de transferencia de refrigerante (RTP).
Así, el sistema lo hará:
- Impedir que el RTP extraiga el refrigerante del depósito mediante
- Proporcionar una señal acústica y luminosa para avisar al operario de que el depósito está vacío o no está correctamente conectado a la línea de extracción de RTP (por ejemplo, la válvula manual del cilindro está cerrada)
RTPTCS(-HC) Sistema automático de cambio de depósito
La supervisión se realiza mediante el control de señales eléctricas procedentes de interruptores de límite neumáticos y sensores de líquido que cierran los contactos eléctricos adecuados en la unidad de control electrónica. Gracias a ella y a su lógica de control, el sistema emite una señal luminosa y acústica de alarma cuando se agota el depósito del que se está extrayendo. Contextualmente, el sistema proporciona al control de válvulas electroneumáticas apropiadas por procedimiento de desconexión automática del tanque vacío y la conexión al tanque lleno con el colector de succión de la Bomba de Transferencia de Refrigerante (RTP).
Así, el sistema lo hará:
- Conmutar la aspiración de la bomba de transferencia de refrigerante al depósito lleno cerrando la válvula neumática del depósito vacío y abriendo la válvula neumática del depósito de reserva.
- proporcionar indicaciones sobre el estado de los tanques y las operaciones que deben realizarse para reanudar las funciones de transferencia de refrigerante para inhibir el RTP si ambos tanques están vacíos
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